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ジェトロ TTPP(Trade Tie-up Promotion Program)
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メディア・パブ: 紙メディアからネットメディアへ,ジャーナリストの大量移住が始まるのか
米新聞業界では今や,リストラや身売りの話が日常茶飯事になってきた。先週末にもAFP通信社が“112 jobs cut at San Diego newspaper”を伝えていたが,この程度の話だともうニュースにならない。 paper cutsマップによると,今年に入って1万3253人の従業員が,勤めていた新聞社のオフィスから追いやられたようだ。 米大手新聞社のMcClatchy(マクラッチー)...
http://zen.seesaa.net/article/124678044.html
「ビジネス関連発明に対する判断事例集」の公表にあたって
ビジネス関連発明については、2000年に入ってから出願が急増するとともに多大な関心が寄せられたことから、特許庁としてコンピュータ・ソフトウエア関連発明の審査基準<PDF 323KB>改訂等の取組みを行ってきました。 ...
http://www.jpo.go.jp/tetuzuki/t_tokkyo/bijinesu/biz_pat_case.htm
キャセイのビジネスクラスで来月、ヨーロッパに行こうと思っています。
香港からロンドン、アムステルダム、フランクフルト便のいずれかで考えていますが、折角なのでフルフラットの機材で、と思ってサイトで調べたところ、いずれも744のようです。
ただ、フリートを調べてみると、744でもビジネスクラスがフルフラットのものとそうでないものがありました。
フルフラット機材かどうかわかる方法、または実際にそれらの路線に乗られた方、実際のところどうだったかお教え下さいませんでしょうか?
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